網(wǎng)絡(luò)直播系列節(jié)目《電動車內(nèi)參》回顧:關(guān)注海外公共充電站建設(shè)
嗨,大家好,還記得在之前說銦泰公司進軍影視界這個梗么?新粉們可能還有點懵,老粉們早就get到了,其實就是銦泰公司的電動車和通訊基站市場負(fù)責(zé)人Brian O’Leary和主持人Loren McDonald聯(lián)合推出一個新的網(wǎng)絡(luò)直播系列節(jié)目《電動車內(nèi)參》。

在上期介紹中,《電動車內(nèi)參》欄目推出了首集《電動車革命:過去、現(xiàn)在和未來》,節(jié)目內(nèi)容引起了不少觀眾共鳴,紛紛要求小編不要斷更~由于前段時間事務(wù)繁忙(主要是小編太懶,嘿嘿!),錯過提前更新,實屬對不住大家了!
但是“亡羊補牢”不算晚矣,本期推文就來回顧一下紐約時間 8 月 11 日星期四上午 11:30 直播的《電動車內(nèi)參》——關(guān)注海外公共充電站建設(shè)。
更多信息和資料,請訪問銦泰公司官方網(wǎng)站www.tools.datahcong.cn,或者關(guān)注銦泰公司官方微信號indiumcorporation。
在此場的節(jié)目直播中,O’Leary 和 McDonald 與受邀的 FLO 美國高級公共事務(wù)經(jīng)理 Cory Bullis共同參與話題的討論。FLO是一家領(lǐng)先的電動汽車充電解決方案制造商和網(wǎng)絡(luò)運營商。
節(jié)目中,Bullis、O’Leary和McDonald共同討論了公共充電設(shè)備建議的必要性和實施步驟。數(shù)據(jù)表明一半的家庭沒有選擇在家充電,公開充電樁(站)對電動汽車的發(fā)展和未來至關(guān)重要。而現(xiàn)有的充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋是不夠的。節(jié)目中涵蓋了美國關(guān)于充電樁(站)正常運行時間性能新法規(guī)的解讀,以及業(yè)界如何在向公眾提供A+服務(wù)以及最短的響應(yīng)時間。
節(jié)目相關(guān)拓展:Bullis何許大咖?
Bullis 深入了解美國各州的環(huán)境和清潔能源政策,為各級政府和多個行業(yè)協(xié)會提供如氣候變化應(yīng)對、電動汽車和充電樁(站)建設(shè)等相關(guān)咨詢服務(wù)。他主導(dǎo)FLO在美國西海岸的業(yè)務(wù),解讀、推廣關(guān)于新能源政策,增強、提高公眾對電動汽車和充電站的技術(shù)信心,并擔(dān)任電動汽車充電協(xié)會的董事。
節(jié)目相關(guān)拓展:FLO是什么?
FLO 是北美領(lǐng)先的電動汽車 (EV) 充電網(wǎng)絡(luò)運營商和智能充電解決方案提供商。通過垂直整合的商業(yè)模式加速電動汽車的推廣,并為EV駕乘人員提供從路邊到鄉(xiāng)村最佳充電體驗,進而應(yīng)對氣候變化帶來的挑戰(zhàn)?,F(xiàn)已在公共、私人和居民區(qū)部署了超過 65,000 個快速充電樁和 2 級 EV 充電站,每個月完成超過750,000次充電。FLO 運營范圍覆蓋整個北美,在美國密歇根州和加拿大魁北克省設(shè)有充電樁組裝工廠。
本期節(jié)目回顧就跟大家分享到這里了,在接下來的節(jié)目更新中,小編會在第一時間給大家更新,爭取不斷更哦!
更多信息和資料,請訪問銦泰公司官方網(wǎng)站www.tools.datahcong.cn,或者關(guān)注銦泰公司官方微信號indiumcorporation。